本报讯 昨日，本市遭受劲风气候，T3航站楼D区房顶部分被强风吹开，白黄色资料卷进风中，飘落在周边跑道和走廊上。这是自上一年12月10日被10级劲风掀翻后的第2次。 事发后，机场称已安排人员进行紧迫抢修，事端未对机场安全运营形成影响。

  “离得很远，可是能清楚看到房顶被掀了”，乘客李先生说，昨夜8点半，他在T3航站楼候机厅看到，窗外忽然飘出许多白黄色泡沫资料，起先我们以为是垃圾袋，但随着风势加大，白色泡沫渐渐的变多，“从远处望去，跑道、走廊上全都有”。仔仔细细地调查发现，资料从D区的房顶飘出，方位坐落406和407机位上空。随后不久，D区外人头攒动，数辆抢修车赶到，在探照灯指引下，多名工人前去房顶抢修。

  昨夜，有乘客将此事上传至微博，航站楼施行工程质量再次遭到网友质疑。有网友以为，跑道上的任何杂物均会对飞机起飞形成影响，T3航站楼树立仅几年时刻，归于北京标志性建筑，“光靠风力怎么能掀开呢？”其质疑机场方在施工时偷工减料。还有网友称，T3顶部选用金属钢板，白黄色资料可能是内部隔热层资料。

  昨夜11点，首都机场新闻中心证明，18点55分，首都机场风速最高达24米/秒，首都机场当即发动了劲风黄色预警预案。20点15分，机场3号航站楼D区房顶部分被强风吹开。截止到现在，未对首都机场的安全运转形成任何影响。据首都机场气象部门猜测，23点今后风力将逐步削弱。首都机场已安排维保施行工程单位紧迫抢修。但关于白黄色资料为何种物质，事端是否对航班运营形成影响等问题，首都机场新闻中心到记者发稿未作答复。

  上一年12月10日，首都机场风速最高达26米/秒，最劲风力为10级。T3航站楼西侧部分金属板被强风掀开，相同飘出很多白色泡沫资料。机场方发动应急预案，全力修正受损屋面，并保证旅客出行安全。受当天强风影响，首都机场共延误航班200余架次。

  据媒体报道，首都机场扩建指挥部相关责任人此前曾表明，首都机场的工程质量没问题，T3航站楼棚顶是依照百年一遇的规范规划建造的，能抗击每秒28.3米的劲风，也便是12级的风力，T3航站楼的建造规范远超于了国家的规划规范。

  2010年12月10日，因遭受10级强风，首都机场T3航站楼房顶部分金属板被掀开。首都机场有关的人说，经修正的屋面不会有安全问题。首都机场扩建指挥部副总指挥辩驳对工程质量的质疑，称T3航站楼的建造规范能抗击12级的风力，但呈现一些显着的反常问题不扫除部分施工有单薄的当地。