咱们都知道，发起机被称为轿车的心脏，是轿车动力最直接的来历，发起机的好坏，直接影响轿车的功能和质量。其它零件坏掉或许轿车还能强撑一会，但假如坏的是发起机，那么这辆车基本上和废铁没什么区别了。那么一台轿车发起机的寿数一般有多长呢？其实这样的一个问题并没有切当的答案。

  在商务部下发的新版《机动车强制作废规范》中将私家车作废行进路程限制为60万公里，不过年检中对高龄车辆进行了严厉规则。那么一台轿车的发起机能用到60万公里吗？

  一般来说，一台发起机的规划寿数大概在十五年左右。但有的车主不注意保养，常常在恶劣的路况上行进，出了问题也不去修，还运用残次的汽油，或许超载负重，成果只开了三年车就坏掉了。而有的车主很珍惜自己的车，不只定时整理发起机里边的积碳，平常都尽量在平整的路面上行进，常常替换机油滤和防冻液，不超载、不缺水，最后车开了二十年还好好的。

  此前有新闻媒体报道美国人埃夫•戈登创下全球最长轿车行进路程的吉尼斯国际纪录，他驾驭的沃尔沃P1800，这款车是埃夫•戈登在1966年他25岁时买的，在他创下国际记载时，车辆跑了280万英里（450.6万公里），期间通过两次大修，但原配发起机一向未曾调换过，处于正常运用中。

  此外，气候要素也会对发起机寿数发生很大的影响。当气温降到零下30度以下时，机油流动性变差，发起机部件旋转时所遭到的阻力就变大，对发起机的损伤也更大了。或许在湿润的环境傍边，因为发起机运行时是高温状况，湿气触摸缸体之后，会直接引发缸体开裂，影响发起机的惯例运用的寿数。