中卫至兰州客运专线是国务院要点督察项目，是我国“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的重要组成部分，项目的建造可加速构成我国西北地区衔接华北地区的快捷快速客运通道，促进中卫、白银、兰州与周边城市之间的交通联络与经济往来，改进甘肃中部地区、宁夏平原西部地区的交通条件和投资环境，拓宽区域旅行商场，促进经贸流转，加速沿线经济发展。

  中兰客专线年，估计于2022年建成通车。项目北起宁夏回族自治区中卫市，向南经白银市平川区、靖远县、白银区，进兰州新区，与中川铁路并线后进入兰州西站。那么，中兰客专现在建造发展怎么，能不能如期通车？这也是白银大众遍及重视的问题。记者“五一”期间专门看望了由中铁七局西安公司承建的中兰客专5标段建造状况。

  妖娆的5月初，夏天行将来临，正是项目施工的好时节。从中兰客专白银高铁南站站前广场一路南行，铁路两头七八级护坡依山势而上，突感铁路宛如一条巨龙游弋在祖国西北内陆深处，很快就到了中铁七局西安公司承建的5标段营盘山地道。

  只见大型吊车轰轰作响，长臂上下弹性；工人们精神饱满、干劲很足，正在进行地道洞口天沟排水沟施工。中铁七局中兰客专5标段一分部作业队长何军奎和记者说：“中兰客专作为我国西北地区衔接华北地区的快捷快速客运通道，项目建造发展备受社会重视。咱们地道洞口天沟施工完结后，再处理一些路面细节作业，就可彻底确保上砟铺轨作业。”

  地道深处，灯火亮堂，工人们正在严重地进行水平层作业，中铁七局中兰客专5标段一分部地道作业队长康建国不时叮咛他们要注意安全、精准作业。“依照既定方针，中兰客专6月底进行全线铺轨作业。咱们的工人们都能吃苦耐劳、努力作业，作为党员队长，我义不容辞，必需要发挥带头模范作用，加班加点抢工期、赶发展，保质保量完结地道水沟电缆槽施工，为地道如期展开无砟铺轨作业奠定坚实基础。”康建国直截了当地说。

  在中铁七局西安公司承建的中兰客专5标段西沟路基隶属工程项目施工现场，洒水车、砼车、货车来回络绎，大型吊车有序吊运混凝土，工人们正在赶紧梯级护坡施工。上一年以来，受新冠疫情影响和西沟4号泵站改迁影响，该路段路基作业有些滞后。通过和白银市直有关部门交流，上一年10月底4号泵站完结改迁，为项目继续施工发明了条件。一分部路基作业队长王军带领工人们昼夜施工，就连吃饭都是在工地上处理，竭尽全力铸路基保架梁。王军和记者说：“只需思维不滑坡，方法总比困难多。上一年咱们只用了一个月时刻，投人力、上机械，挖土方三四万立方米，完结了架梁节点方针，将确保铺轨作业的如期全方面展开。”

  据了解，中兰客专5标段一分部起讫路程DK190+632.4～DK201+095，线座地道施工。到现在，中兰客专5标一分部11段路基、12座桥梁、7座地道均已施工完结，仅剩部分隶属工程及无砟轨迹施工，线上铺轨作业也行将开端。

  依据了解和实践采访，中兰客专白银段其他标段项目也在加班加点，继续推动中。